250adv科幻影视

20KW双缸+双传动鑫源250ADV踏板亮相同级对手集体慌了

当踏板车的舒适平顺，遇上越野车的硬核通过性，会碰撞出怎样的火花？鑫源摩托给出了答案——全新250ADV踏板重磅亮相，带着20kW双缸中置发动机、CVT/链条双传动的颠覆性配置，直接打破250cc踏板市场的现有格局，让同级对手集体承压！

去年换工作后，每日近80公里的通勤让我的改装GSX不堪重负，两个多小时的骑行体验直接劝退，于是我果断将目光投向踏板车。350cc级别预算不够，250cc阵营中，鸿250ADV以15999元的香价和全维度适配的表现，率先闯入我的备选清单。如今这款“六边形战士”重

国内踏板市场内卷不断，有人靠“极简机械”炒概念，有人凭“噱头设计”博眼球，更多则是玩起“低价简配+高价高配”的套路。而新势力品牌古思特偏要打破乱象，旗下全新探悦250以15666元的定价，直接拉满ABS+TCS、行车记录仪、胎压监测等配置，堪称250级ADV踏

之前，和经销商哥们闲聊时，一个数据直接惊掉下巴：鸿250ADV自三月初开放预定，仅半个多月订单就狂飙至5000+！单看数字或许不够震撼，但放在三月踏板市场“神仙打架”的白热化竞争中，这成绩堪称“现象级卖爆”——要知道，同期豪爵UHR、双本等品牌纷纷抛出150A

要说国产摩托车企里最让人佩服的，QJMOTOR绝对占一席之地——不为别的，就因它旗下产品矩阵最齐最全，单论车型排量覆盖，在行业内堪称标杆，这也让不同需求的消费者都能找到适配自己的车型。